Bark B-240C — Похідний човен, виготовлений із сучасного п'ятишарового полівінілхлориду зеленого кольору щільністю 800 г/м2. Вживання в конструкції 2 автономних бортів дає змогу перебувати на плаву у разі непередбаченого пошкодження відсіку або зламання клапана ПВХ-канала. Ширина борту, що становить 32 см, забезпечує вантажність у 200 кг, сприяючи транспортуванню малогабаритних вантажів або використання навісного човнового двигуна потужністю, що не перевищує 2,5 л/с сумарною вагою до 12 кг. Плазалежність має внутрішню ширину 88 см і завдовжки 208 см (показачі кокпіта), а також обладнана 2 нерухомими сидіннями, що дають змогу розташувати на борту не більш ніж 2 осіб для комфортного переміщення. Властивості провідного боку, дали можливість зробити більший внутрішній простір для пересування потрібних мисливських снастей. Фіксування на дно сланієвого настилу робитьee жорсткішою для забезпечення максимальної стійкості в положенні стоячи. Загальна вага 19 кг і помірні розміри дають змогу перевозити гребний човен у багажнику авто або поодинці під час використання заводської сумки.

Основні особливості:

• На балонах не розташовується привальний брус для запобігання фізичних пошкоджень матеріалу судна, докладаючи опціональне встановлення під час використання човна в умовах постійного зіткнення з об'єктами.
• Стандартна комплектація не передбачає навісний транець зі супутнім кріпленням, який може бути встановлений на кормі для використання підвісного мотора як базова рушійна сила.
• На човні встановлені 2 нерухомі сидіння, що передбачають комфортне розміщення туристів, а також можливість прикріплення м'яких сидінь і сумок для укладання підручного приладдя.
• Встановлення особливих поворотних вимикань, веселощів максимальної довгої 140 мм і лопаті особливої форми дають змогу плисти з гарною ефективністю, досягаючи номінальної швидкості руху за малих навантажень.
• Для спрощення перенесення, корму та носова частина гребного човна обладнані зручними тримачами, які також грають функції буксирувального кільця та кріплення під час монтування навісного транця.
• Слані з дерева, що входять до заводського набору, мають граничну стійкість до впливу вологи та необхідні для забезпечення гарантованої стійкості рибалки у вертикальному положенні.
• За довжиною надувного човна розміщений страхувальний леєр, який закріплений за допомогою фірмових кріплень, що являє собою скручений трос для потреби схоплення під час раптового падіння в річку.

Сфери застосування:

ПВХ-кабель Ладья Bark B-240C широко використовується туристами та шанувальниками сімейного відпочинку на річках і озерах. Невеликі габаритні розміри та сумарна маса сприяють доступному транспортуванню до прибережної зони, і швидкому маневруванню поверхнею води з використанням як встановлених весел, так і підвісного двигуна для човна.

Виробник: BARK (Україна)

Гарантія: 3 роки